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海參崴:遠東濱海小城的畸形繁榮


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去年12月31日,文文落地海參崴,今天想和大家聊聊我在海參崴的所見所聞,談談這座城市的獨特之處。


為什麼選擇海參崴作為來俄羅斯的第一站,第一是因為海參崴曾是中國的一部分,在《中俄北京條約》被割讓給俄國了。

第二是確實離著東北近,我這段時間在東北旅居的,免簽,出境也方便,可以安排。當我踏上海參崴的土地時,第一個感覺就是“恍如隔世”。


我們從格城拼車到的旅店,一開始路上就沒有什麼人,從遠東那些人煙稀少的小鎮來到市裡,六十萬的常住人口、堵車的街道、林立的商場,都和我對俄羅斯遠東“地廣人稀”的印象截然不同。

這座距離莫斯科9300公裡、相隔7個時區的城市,在俄羅斯遠東1000多萬平方公裡的土地上,是最大最發達的存在,但它的繁榮,卻帶著一種“畸形”的色彩。

為什麼呢?走在海參崴的街頭,我們會發現一個奇特的景象——滿大街跑的居然有80%是右舵車,而且大多是日本品牌。

這是因為海參崴離東京太近,正規進口車太貴,於是大量日本二手車通過灰色渠道走私進來。這種“右舵右行”的交通狀況,開車時視線被擋得死死的,超車更是像極限運動,得把整輛車探出大半才能看清對向車道,這在俄羅斯其他城市是絕無僅有的。不僅是車,海參崴的文化也充滿了東亞色彩。商場裡中國韓國的商品隨處可見,飯店裡日料、中餐韓餐很受歡迎,就連俄國菜館也融入了不少東方元素,比如紅菜湯配辣白菜。


來這邊認識的一個俄羅斯朋友說這邊年輕人約會喜歡選日料店,據說成功率很高。和東亞商人打交道多了,當地俄國人的思維方式也越來越“東方”,做生意講究規矩,服務業人員彬彬有禮,這在俄羅斯其他地方可不常見。

海參崴的繁榮,很大程度上是“虹吸效應”的結果。遠東地區人口稀少、經濟衰敗,年輕人為了謀生只能來到海參崴。這些廉價的勞動力為當地服務業注入了活力,而服務業又吸引了中日韓的游客和資金,形成了一個循環。俄烏沖突之後,這種繁榮變得更加畸形。西邊的富人、中產階級為了逃避戰爭影響來到這裡,推高了物價和房價

酒店、飯店價格幾乎翻了一倍,路上的豪車也越來越多。我們來了才發現,物價比北京上海還高,一個人隨便簡單吃一頓飯,100多沒了,一碗米飯都要15塊一碗,人民幣在這裡壓根不禁花!


更殘酷的是,前線陣亡軍人的撫恤金讓許多遠東家庭得以來到海參崴定居,這些家屬也成了繁榮的“貢獻者”。在海參崴旅行,你能看到繁華的表象,也能感受到背後的殘酷。

這座城市的繁榮是建立在遠東其他地區的衰敗甚至悲劇之上的,就像一個巨大的漩渦,吸走了周圍的一切。

所以,這座城市和很多年前的版本已經截然不同了,世界在變化,海參崴也一樣。

原本打算花1000塊在海參崴呆四天三晚的挑戰計劃肉眼可見就要失敗了,因為物價遠超我們的想象,但也會堅持到底,也歡迎大家圍觀,後期也會單獨出一期攻略。
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